BMW sigue celebrando su 50 aniversario de BMW M. En esta ocasión trae el nuevo GT4 con la base del BMW M4
Los especialistas H&R y Recaro trabajan de la mano con BMW para hacer el auto más cómodo y maniobrable. A pesar de ser un auto de competición de serie ahora el asiento del piloto es ergonómico y con su propia ventilación, además el aire acondicionado, parabrisas es calefactable.
Eso no es todo, el volante cuenta con controles iluminados que tiene el sello de FANATEC, expertos en hardware de simulación de carreras.
Respecto a la mecánica del auto cuenta con un motor de seis cilindros, una transmisión automatiza ZF de 7 velocidades, para su estabilidad cuenta con una barra con cinco niveles y un control de tracción de 10 fases.
La producción del auto comenzará en octubre, los equipos que deseen adquirir este gran auto deben pagar el precio neto de 187000 euros
IZABEL LOPEZ